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基于区域—负载均衡策略的两级车辆路径优化研究

Research on two-level vehicle routing optimization based on region load balancing strategy
王建新1
孙文媛2
姚西龙1
栗继祖1
1. 太原理工大学 经济管理学院, 太原 030002
2. 广西民族大学 政治与公共管理学院, 南宁 530000

摘要

为提升由城市仓库—前置仓库—消费者组成的多阶段物流运输效益,提出基于区域—负载均衡的优化方法。首先,基于K-means聚类设计区域划分策略;其次,构建基于距离准则的聚类中心—前置仓库最佳匹配机制,从成本最小化视角给出负载均衡策略;然后,构建两级车辆路径优化模型,基于禁忌搜索算法设计多层求解策略;最后,通过数值实验与灵敏度分析验证所构模型及方法的有效性,通过对照实验分析仅考虑区域划分、同时考虑区域—负载均衡、不考虑区域—负载均衡三种情景下优化结果。研究成果揭示了区域—负载均衡与路径结果的内在关系,可为实现多阶段物流运输效率与成本的双重优化提供理论及方法支撑。

基金项目

国家自然科学基金资助项目(72201189)
山西省基础研究计划青年项目(202103021223049)
山西省哲学社会科学专项课题(2022YD035)
山西省高等学校科技创新项目
太原理工大学校级科学研究基金资助项目(2022QN125)

出版信息

DOI: 10.19734/j.issn.1001-3695.2022.11.0769
出版期卷: 《计算机应用研究》 印刷出版, 2023年第40卷 第7期
所属栏目: 算法研究探讨
出版页码: 1991-1997
文章编号: 1001-3695(2023)07-011-1991-07

发布历史

[2023-02-14] 优先出版
[2023-07-05] 印刷出版

引用本文

王建新, 孙文媛, 姚西龙, 等. 基于区域—负载均衡策略的两级车辆路径优化研究 [J]. 计算机应用研究, 2023, 40 (7): 1991-1997. (Wang Jianxin, Sun Wenyuan, Yao Xilong, et al. Research on two-level vehicle routing optimization based on region load balancing strategy [J]. Application Research of Computers, 2023, 40 (7): 1991-1997. )

关于期刊

  • 计算机应用研究 月刊
  • Application Research of Computers
  • 刊号 ISSN 1001-3695
    CN  51-1196/TP

《计算机应用研究》创刊于1984年,是由四川省科技厅所属四川省计算机研究院主办的计算技术类学术刊物。

《计算机应用研究》瞄准本学科领域迫切需要的前沿技术,及时反映国内外计算机应用研究的主流技术、热点技术及最新发展趋势。主要刊载内容包括本学科领域高水平的学术论文、本学科最新科研成果和重大应用成果。栏目内容涉及计算机学科新理论、计算机基础理论、算法理论研究、算法设计与分析、区块链技术、系统软件与软件工程技术、模式识别与人工智能、体系结构、先进计算、并行处理、数据库技术、计算机网络与通信技术、信息安全技术、计算机图像图形学及其最新热点应用技术。

《计算机应用研究》拥有众多高层次读者、作者,读者对象主要为从事计算机学科领域高、中级研究人员及工程技术人员,各高等院校计算机专业及相关专业的师生。多年来《计算机应用研究》的总被引频次及Web下载率一直名列本学科同类学术刊物前茅,所刊发的学术论文以其新颖性、学术性、前瞻性、导向性、实用性而备受广大读者的喜爱。


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