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基于end-to-end深度强化学习的多车场车辆路径优化

End-to-end deep reinforcement learning framework for multi-depot vehicle routing problem
雷坤1a
郭鹏1a,1b
王祺欣1a
赵文超1a
唐连生2
1. 西南交通大学 a. 机械工程学院; b. 轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室, 成都 610031
2. 宁波工程学院 经济与管理学院, 浙江 宁波 315211

摘要

为提高多车场车辆路径问题(multi-depot vehicle routing problem,MDVRP)的求解效率,提出了端到端的深度强化学习框架。首先,将MDVRP建模为马尔可夫决策过程(Markov decision process,MDP),包括对其状态、动作、收益的定义;同时,提出了改进图注意力网络(graph attention network,GAT)作为编码器对MDVRP的图表示进行特征嵌入编码,设计了基于Transformer的解码器;采用改进REINFORCE算法来训练该模型,该模型不受图的大小约束,即其一旦完成训练,就可用于求解任意车场和客户数量的算例问题。最后,通过随机生成的算例和公开的标准算例验证了所提出框架的可行性和有效性,即使在求解客户节点数为100的MDVRP上,经训练的模型平均仅需2 ms即可得到与现有方法相比更具优势的解。

基金项目

浙江省高校重大人文社科攻关计划资助项目(2018QN060)

出版信息

DOI: 10.19734/j.issn.1001-3695.2022.03.0095
出版期卷: 《计算机应用研究》 印刷出版, 2022年第39卷 第10期
所属栏目: 算法研究探讨
出版页码: 3013-3019
文章编号: 1001-3695(2022)10-020-3013-07

发布历史

[2022-05-16] 优先出版
[2022-10-05] 印刷出版

引用本文

雷坤, 郭鹏, 王祺欣, 等. 基于end-to-end深度强化学习的多车场车辆路径优化 [J]. 计算机应用研究, 2022, 39 (10): 3013-3019. (Lei Kun, Guo Peng, Wang Qixin, et al. End-to-end deep reinforcement learning framework for multi-depot vehicle routing problem [J]. Application Research of Computers, 2022, 39 (10): 3013-3019. )

关于期刊

  • 计算机应用研究 月刊
  • Application Research of Computers
  • 刊号 ISSN 1001-3695
    CN  51-1196/TP

《计算机应用研究》创刊于1984年,是由四川省科技厅所属四川省计算机研究院主办的计算技术类学术刊物。

《计算机应用研究》瞄准本学科领域迫切需要的前沿技术,及时反映国内外计算机应用研究的主流技术、热点技术及最新发展趋势。主要刊载内容包括本学科领域高水平的学术论文、本学科最新科研成果和重大应用成果。栏目内容涉及计算机学科新理论、计算机基础理论、算法理论研究、算法设计与分析、区块链技术、系统软件与软件工程技术、模式识别与人工智能、体系结构、先进计算、并行处理、数据库技术、计算机网络与通信技术、信息安全技术、计算机图像图形学及其最新热点应用技术。

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